Ottawa (Ontario) – Sandra Cobena, ministre du Cabinet fantôme conservateur responsable du Conseil du Trésor et du Conseil privé, et Luc Berthold, Leader adjoint à la Chambre conservateur, ont fait fait la déclaration suivante après le rejet par les libéraux de la motion conservatrice reconnaissant la crise du coût de la vie :

« Aujourd’hui, toutes les formations politiques sauf les libéraux ont rejeté notre motion conservatrice qui aurait officialisé ce que les Canadiens savent déjà : nous sommes en pleine crise du coût de la vie.

« Ce vote a eu lieu le jour même où la directrice parlementaire du budget (DPB) a revu à la baisse les perspectives économiques du Canada, en réduisant les prévisions de croissance économique tout en avertissant que le gouvernement libéral ne parvient pas à respecter sa propre cible budgétaire. La DPB prévoit que la dette fédérale continuera d’augmenter au cours des prochaines années, tandis que les seuls frais d’intérêt devraient atteindre 83 milliards de dollars par an d’ici 2030-2031.

« Ces chiffres ont des conséquences directes pour les Canadiens, puisque Statistique Canada a indiqué hier que l’inflation avait atteint 3,1% en septembre. Le rapport précise que cette hausse est principalement due à l’augmentation des coûts de l’énergie, les prix de l’essence ayant grimpé de 27,8% au cours de la dernière année.

« Alors que les conflits mondiaux ont une incidence sur les prix de l’essence, les taxes imposées par les libéraux à la pompe exercent une pression encore plus forte sur les Canadiens. Nous savons déjà, d’après un précédent rapport de la DPB, que des taxes comme le Règlement sur les combustibles propres ajoutent 7 cents le litre aujourd’hui et jusqu’à 17 cents le litre d’ici 2030. La même analyse estime que ces taxes coûteront entre 384 et 1 157 dollars par an d’ici 2030, dépendant de la province.

« Il n’est pas étonnant que Dan McTeague, président de Canadians for Affordable Energy, ait demandé au premier ministre d’ »éliminer immédiatement toutes les taxes sur les carburants et d’annuler les règlements qui font grimper les prix ».

« Car lorsque les camionneurs, les agriculteurs et les familles paient plus cher à la pompe, ces coûts se répercutent sur l’ensemble de l’économie. Les résultats parlent d’eux-mêmes : près de 44% des Canadiens sont à 200 dollars de l’insolvabilité, et l’année dernière a enregistré le nombre de consommateurs insolvables le plus élevé depuis 2009.

« Les conservateurs ont demandé à Mark Carney et au gouvernement libéral d’appuyer notre motion pour que la Chambre reconnaisse que le Canada est en crise du coût de la vie. Leur vote indique plutôt le contraire.

« Malgré le rejet de la motion, les conservateurs ne vont pas abandonner. C’est pourquoi nous allons continuer de demander au gouvernement de prolonger le congé de taxe fédérale sur les carburants jusqu’au 1er juillet 2027, d’éliminer la TPS sur l’essence et le diesel, d’éliminer la taxe carbone industrielle et d’éliminer le coûteux Règlement sur les combustibles propres qui alourdit la facture des Canadiens chaque fois qu’ils font le plein.

« Les Canadiens ont besoin d’un répit, et les conservateurs vont se battre pour leur faire économiser de l’argent, protéger leurs emplois, réduire l’immigration et mettre les Canadiens d’abord. »